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1987年8月,國(guó)務(wù)院北戴河會(huì)議討論發(fā)展轎車(chē)工業(yè)問(wèn)題,確定一汽,二汽和廣州三個(gè)轎車(chē)生產(chǎn)基地,正式拉開(kāi)了中國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)轎車(chē)的序幕。
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從1949年到1965年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)建階段汽車(chē)改裝業(yè)和摩托車(chē)制造業(yè)開(kāi)始起步,重點(diǎn)發(fā)展了一批軍用改裝車(chē),民用消防車(chē),救護(hù)車(chē),自卸車(chē)和牽引車(chē)相繼問(wèn)世,并發(fā)展了城市,長(zhǎng)途和轎車(chē)三大類(lèi)客車(chē)。
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德國(guó)大眾汽車(chē)公司在20世紀(jì)80年代創(chuàng)造的多用途廂式車(chē),它以新穎的車(chē)廂布局設(shè)計(jì)引起了車(chē)壇的轟動(dòng)。
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