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A、插入件對(duì)接法
B、搭接的方法
C、沒(méi)有插入件對(duì)接方式
D、粘接法

A.先調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩的高度，再調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩前后方向，最后調(diào)整車(chē)門(mén)與翼子板的車(chē)身線(xiàn)高度和曲率
B.先調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前后方向，然后調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度，再調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板之間的間隙，最后調(diào)整車(chē)門(mén)與翼子板的車(chē)身線(xiàn)高度和曲率
C.先調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前后方向，再調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板之間的間隙，然后調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度，最后調(diào)整車(chē)門(mén)與翼子板的車(chē)身線(xiàn)高度和曲率
D.以上選項(xiàng)都錯(cuò)誤