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對于液壓驅(qū)動的簡單非平衡式車輪制動器,制動蹄與制動鼓之間的間隙值,可根據(jù)需要進(jìn)行局部或全面的調(diào)整,其中局部調(diào)整可通過調(diào)整制動器的()來恢復(fù)其間隙值。
A、調(diào)整凸輪
B、偏心支承銷
C、總泵活塞行程
D、分泵活塞行程
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單項選擇題
駐車制動器按其安裝位置不同,可分為中央制動式和()兩種。
A、車輪制動式
B、鼓式
C、凸輪式
D、鉗盤式
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單項選擇題
通常在發(fā)動機(jī)的排氣管中裝置一個閥門,利用發(fā)動機(jī)制動時,此閥門關(guān)閉,增加排氣系統(tǒng)阻力,提高制動效果。此制動方式稱為()。
A、動力制動
B、排氣制動
C、駐車制動
D、腳制動
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