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在33H加彈機(jī)上，在正常停機(jī)時(shí)有時(shí)會(huì)發(fā)生速度傳感器檢測頭對著馬達(dá)齒輪的齒間隙，導(dǎo)致重新開機(jī)時(shí)無法啟動(dòng)馬達(dá)，常采用的處理辦法是（）。

A.手動(dòng)盤動(dòng)馬達(dá)，使速度傳感器位置對準(zhǔn)齒尖
B.手動(dòng)調(diào)整傳感器位置
C.用薄金屬片在傳感器上來回移動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)機(jī)臺(tái)
D.將變頻器改為速度開環(huán)控制，在啟動(dòng)機(jī)臺(tái)正常后再停機(jī)改回閉環(huán)控制

單項(xiàng)選擇題

在壓空管路中，通常一只三通閥的密封點(diǎn)數(shù)為（）。

A.1
B.2
C.3
D.4

當(dāng)加彈機(jī)電氣控制柜冷卻空調(diào)的壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)時(shí)，不需檢查的項(xiàng)目是（）。

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在33H加彈機(jī)上，在正常停機(jī)時(shí)有時(shí)會(huì)發(fā)生速度傳感器檢測頭對著馬達(dá)齒輪的齒間隙，導(dǎo)致重新開機(jī)時(shí)無法啟動(dòng)馬達(dá)，常采用的處理辦法是（）。

在壓空管路中，通常一只三通閥的密封點(diǎn)數(shù)為（）。

當(dāng)加彈機(jī)電氣控制柜冷卻空調(diào)的壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)時(shí)，不需檢查的項(xiàng)目是（）。

在33H加彈機(jī)上，在正常停機(jī)時(shí)有時(shí)會(huì)發(fā)生速度傳感器檢測頭對著馬達(dá)齒輪的齒間隙，導(dǎo)致重新開機(jī)時(shí)無法啟動(dòng)馬達(dá)，常采用的處理辦法是（）。

在壓空管路中，通常一只三通閥的密封點(diǎn)數(shù)為（）。