單項(xiàng)選擇題

某船廠新造船2000總噸化學(xué)品船，向船級(jí)社提出申請(qǐng)按照MARPOL公約進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)船師接受申請(qǐng)并按照MARPOL公約進(jìn)行了初始檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)該驗(yàn)船師根據(jù)法定授權(quán)是代表哪一當(dāng)局進(jìn)行檢驗(yàn)？（）

A、港口國(guó)
B、船旗國(guó)
C、國(guó)際海事組織
D、國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

一艘新油船的建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21 人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23 人，兩舷各有一個(gè)25 人的救生筏，救生衣總數(shù)是31 件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(Form E) 。請(qǐng)問(wèn)在其中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

A、21人
B、23人
C、25人
D、31人

單項(xiàng)選擇題

某船級(jí)社規(guī)定，在獲得船旗國(guó)主管當(dāng)局授權(quán)的情況下，船舶的國(guó)際噸位證書只能由該船級(jí)社的總部簽發(fā)，而不是由驗(yàn)船師個(gè)人。在一艘新建船完工交付兩天之前，驗(yàn)船師收到了總部簽發(fā)的國(guó)際噸位證書，但是發(fā)現(xiàn)其中船名有打印錯(cuò)誤。而總部重新簽發(fā)正確的證書在時(shí)間上已經(jīng)來(lái)不及了。在這種情況下下列哪一種是驗(yàn)船師的正確做法？（）

A、由驗(yàn)船師在證書上更正船名，不需向任何人報(bào)告或請(qǐng)示
B、不做任何更改，直接與其他交船文件一起交付船廠
C、驗(yàn)船師按照正確的船名簽發(fā)一份有效期為兩個(gè)月的臨時(shí)證書
D、立即報(bào)告并請(qǐng)示總部，按照總部的指示處理

<ol id="wz9iq"><small id="wz9iq"><meter id="wz9iq"></meter></small></ol>