A.發(fā)動機工作儲備 B.船體工作儲備 C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速儲備 D.推進裝置的減額輸出
A.船舶功率儲備 B.動力裝置功率儲備 C.發(fā)動機工作儲備 D.船體工作儲備
柴油機管理的主要目的在于將()控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 a.熱負荷; b.機械負荷; c.抗拉負荷。
A.a+b B.a+c C.b+c D.a+b+c