A.推進系統負荷加軸帶發(fā)電機負荷 B.柴油機速度特性加推進特性 C.速度特性加等轉矩限制特性 D.動力裝置負荷加軸帶發(fā)電機的負荷
柴油機與定距槳的推進系統帶有固定功率的軸帶發(fā)電機工作時,應考慮()情況,所以軸帶發(fā)電機使用轉速為柴油機的70%~100%nH。 a.最大轉速、最大負荷; b.柴油機高負荷時的功率儲備; c.柴油機低速; d.維持電力系統的固定頻率。
A.a+b B.a+c+d C.僅僅是c D.僅僅是d
主機配有軸帶發(fā)電機時結論正確的是()。 a.軸帶發(fā)電機運行時槳特性線變陡; b.軸帶發(fā)電機運行時槳特性線不變; c.軸帶發(fā)電機運行時主機功率增大。
A.a.c對 B.b.c對 C.a對 D.a.b對