共軌柴油機的應(yīng)用,對船上輪機人員提出了更高的要求,針對這方面在維護(hù)管理上的特點主要有()。 Ⅰ.保證伺服滑油系統(tǒng)的清潔; Ⅱ.確保共軌油壓管路的密封; Ⅲ.要特別注意對電磁閥的維護(hù)保養(yǎng); Ⅳ.測取各氣缸溫度和壓力的傳感器容易臟污及損壞應(yīng)該予以特別關(guān)注。
A.Ⅰ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ~Ⅳ
A.B手柄注油量 B.基本注油量S C.A手柄注油量 D.S與B手柄注油量之和
PMI是B&W公司用于柴油機熱功測試和檢驗系統(tǒng),它對測定的有分析價值的圖形通過列表,能夠提出應(yīng)調(diào)整的(),指導(dǎo)對柴油機功率平衡的調(diào)整,便于對主機的工況管理。 Ⅰ.各缸油泵齒條; Ⅱ.VIT齒條的調(diào)整參數(shù); Ⅲ.噴油速率。
A.僅僅是Ⅰ B.僅僅是Ⅱ C.Ⅰ和Ⅱ D.Ⅰ和Ⅲ