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主手把位于常用制動4級時,后退旋轉(zhuǎn)手把可以在“前進”、“后退”、“關閉”之間操作。
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單軌車列車的制動虛擬混合功能可以使空氣制動反應滯后,從而減小列車沖動。
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正常情況下,單軌車每輛車的空氣制動補充模式由本車的電子控制裝置制動簡算指令執(zhí)行。
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