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當需要中速或低速行駛時,駕駛員可以關(guān)小節(jié)流閥開度,此時發(fā)動機只用部分負荷特性工作,相應(yīng)地得到虛線所示驅(qū)動力曲線以使汽車達到新的平衡。
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只有汽車前、后驅(qū)動力的分配比值剛好等于其前、后輪法向反作用力的分配比值時,四輪驅(qū)動汽車才真正利用此附著力。
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在硬路面上附著力取決于輪胎與地面間的相互摩擦。
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