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燃油輸送泵的供油量約為柴油機(jī)全功率工作時(shí)所需油量的()這樣多的燃油不斷循環(huán),形成一種剩余壓力,對改善柴油機(jī)噴油泵的工作狀況,防止燃油中形成氣泡,增加燃油過濾機(jī)會,而且當(dāng)外界氣溫較低需加熱燃油時(shí),對提高加熱速度,均有很大好處。
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單項(xiàng)選擇題
設(shè)置空氣制動-動力制動聯(lián)鎖裝置的目的在于對裝有電阻制動的機(jī)車施行電阻制動并對列車施行空氣制動時(shí),自動降低機(jī)車缸空氣壓力或完全切除空氣制動對機(jī)車的作用,以避免由于制動力過大而抱死輪對以致產(chǎn)生滑行。設(shè)裝置彩動力制動電磁閥“DMB”式聯(lián)鎖,電磁閥為()電磁閥。
A.二位四通
B.三位四通
C.二位三通
D.三位五通
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單項(xiàng)選擇題
當(dāng)雙機(jī)或系機(jī)重聯(lián)牽引時(shí),本務(wù)機(jī)車操縱端的自動制動閥手柄和單獨(dú)制動閥手柄均置于定轉(zhuǎn)位,非操縱端的自動制動閥手柄置手柄取出位,單獨(dú)制動閥手柄置于定轉(zhuǎn)位;重聯(lián)閥轉(zhuǎn)換按鈕置于本務(wù)機(jī)車位。重聯(lián)補(bǔ)機(jī)的自動制動閥手柄置于(),單獨(dú)制動閥手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位,重聯(lián)閥轉(zhuǎn)換按鈕置于重聯(lián)機(jī)車位。
A.定轉(zhuǎn)位
B.手柄取出位
C.最小減壓位
D.過充位
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