主要原因是導(dǎo)軌副本身的幾何精度超差;導(dǎo)軌副本身或?qū)к墐啥擞头庋b配不當(dāng);導(dǎo)軌間油膜的剛性、穩(wěn)定性差等造成。
修刮這種軸承時(shí),軸承前端處的顯點(diǎn)應(yīng)稍密且硬些,而中間和后端處的顯點(diǎn)應(yīng)稀而軟些。
通常有平板研點(diǎn)法、平尺千分表結(jié)合測量法、塞尺法、水平儀法以及準(zhǔn)直儀法等幾種。