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雙閥口式中繼閥主要用于列車管的充氣和排氣。由鞲鞴、膜板、頂桿、供氣閥及彈簧、排氣閥及其彈簧、閥體、閥蓋、過(guò)充柱塞等主要零件組成。作用位置有緩解充氣位、緩解后保壓位、制動(dòng)位、制動(dòng)后保壓位四個(gè)作用位置。
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判斷題
單獨(dú)制動(dòng)閥由手柄、調(diào)整閥、單緩柱塞閥、定位柱塞等組成。接有3根管子:總鋼管子、單獨(dú)緩解管10和單獨(dú)作用管11。單獨(dú)制動(dòng)閥在全制動(dòng)位時(shí),制動(dòng)缸壓力規(guī)定為500KPa。
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自動(dòng)制動(dòng)閥的重聯(lián)柱塞閥的主要用金之一。其中,當(dāng)換端操縱、機(jī)車重聯(lián)牽引或無(wú)動(dòng)力回送時(shí),切斷均衡風(fēng)缸管1與中均管4的聯(lián)系,并溝遇列車管2與中均管4的通路,使中繼閥呈自鎖狀態(tài),使設(shè)制動(dòng)閥決去對(duì)列車管的控制作用,此時(shí)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在定轉(zhuǎn)位。
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