多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于雷達(dá)的敘述，正確的是（）

A.雷達(dá)是利用無(wú)線電波遇到障礙物時(shí)發(fā)生反射的原理來(lái)探測(cè)前方物體的
B.雷達(dá)使用的是連續(xù)電磁波
C.二次大戰(zhàn)時(shí)，雷達(dá)首先在英國(guó)被作為空防的主要探測(cè)手段
D.雷達(dá)發(fā)出的電磁波遇到物體反射的回波的能量比原始波小得多

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單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于進(jìn)近管制間隔控制的敘述，錯(cuò)誤的是（）

A.各個(gè)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)儀表離場(chǎng)程序是不同的
B.當(dāng)進(jìn)近著陸的飛機(jī)較多時(shí)，可依靠等待航線來(lái)“制造”間隔，保證飛機(jī)的順序降落
C.等待航線每層間的高度間隔為1000米
D.飛機(jī)沿等待航線盤(pán)旋一圈的時(shí)間為4分鐘，等待航線最多為10層

多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于起落航線的敘述，正確的有（）

A.起落航線有5段組成，每一航段稱(chēng)為一個(gè)邊
B.起落航線的第一邊為順風(fēng)邊，航跡平行于跑道，與著陸方向同向
C.起落航線的第二邊為側(cè)風(fēng)邊，它垂直于跑道
D.起落航線通常右旋，稱(chēng)為右航線

下列關(guān)于雷達(dá)的敘述，正確的是（）

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下列關(guān)于進(jìn)近管制間隔控制的敘述，錯(cuò)誤的是（）

下列關(guān)于起落航線的敘述，正確的有（）

下列關(guān)于雷達(dá)的敘述，正確的是（）

下列關(guān)于進(jìn)近管制間隔控制的敘述，錯(cuò)誤的是（）

下列關(guān)于起落航線的敘述，正確的有（）