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在液壓傳動(dòng)過(guò)程中,油的壓力轉(zhuǎn)化為作功的力,油的流量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)速度。
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軸承外圈與座孔是基孔制相配合。
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),打馬達(dá)不動(dòng),犯“頂”的原因之一是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)大。
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