A.氣門調(diào)整不正確會降低氣門的工作性能 B.應(yīng)在壓縮行程末對該缸進(jìn)、排氣門進(jìn)行同時調(diào)整 C.調(diào)整氣門的方法是轉(zhuǎn)動氣門調(diào)節(jié)螺釘或改變安裝在凸輪軸和氣門之間的墊片厚度 D.行駛里程很長的發(fā)動機(jī)的氣門間隙應(yīng)調(diào)得比規(guī)范值小,以消除熱膨脹所帶來的影響
A.發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到一定溫度 B.氧傳感器信號必須正常 C.節(jié)氣門全開 D.節(jié)氣門中等開度
A.320歐姆 B.1.5千歐 C.45歐姆 D.0.3兆歐