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正常情況下,利用列車運行的活塞效應使隧道與外界通風換氣,維持溫度不超過45℃的規(guī)范標準。
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隧道通風系統(tǒng)均采用分段式縱向通風設計,配線車站為雙活塞模式,其它車站采用單活塞模式。
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隧道及軌道排風機兼排煙,要求在150℃下可連續(xù)工作1小時。
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