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柴油機(jī)進(jìn)氣門的開啟與關(guān)閉是由調(diào)控系統(tǒng)控制。
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柴油機(jī)供油提前角是噴油器開始噴油對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。
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甩車時(shí),如柴油機(jī)各缸均噴火,觀察噴油泵齒條均不在“0”刻線,這是由于調(diào)整噴油泵供油量時(shí),調(diào)整過小所致。
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