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技術員甲說復合式車輛燃油壓力讀數(shù)低就說明燃油泵否更換了;技術員乙說復合式車輛上燃油壓力讀數(shù)高說明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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單項選擇題
對復合式車輛進行燃油壓力的檢查,在怠速時,測得壓力為261.11kPA。技術員甲說:在回油管路上燃油受到阻滯會產(chǎn)生這問題;技術員乙說:燃油壓力調節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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單項選擇題
在速度密度型的噴油系統(tǒng)中,對噴油器的接通時間或噴油持續(xù)期影響最大的傳感器是:()
A.質量空氣流量傳感器
B.進氣歧管絕對壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
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