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將循環(huán)供油量保持在標定功率位置時,所測得的速度特性,稱為全負荷速率特性,習慣上稱之為外特性。
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在一定的轉(zhuǎn)速下,改變發(fā)動機的負荷,發(fā)動機每小時燃料消耗量,隨發(fā)動機負荷而變化的特性,稱為發(fā)動機的負荷特性。
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負荷特性曲線表示了柴油機在各種功率下的經(jīng)濟性。
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