A.高溫腐蝕 B.低溫腐蝕 C.電化學(xué)腐蝕 D.穴蝕
A.缸套過熱時(shí)應(yīng)盡快通入大量冷卻水,使其迅速降溫 B.柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)迅速增加負(fù)荷以免燃燒室部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力 C.氣缸冷卻水溫度低,熱應(yīng)力減少 D.氣缸套冷卻水進(jìn)口在冷卻水腔低處,出口在高處
A.與氣缸蓋、活塞組成燃燒室 B.承擔(dān)活塞的側(cè)推力 C.開有氣口構(gòu)成掃氣通道 D.與氣缸體形成冷卻水通道