A.防撞艙壁與機艙前壁之間的艙壁,禁止開設(shè)人孔 B.防撞艙壁與機艙前壁之間的艙壁為結(jié)構(gòu)艙壁,允許開設(shè)人孔 C.機艙前壁上禁止開設(shè)人孔 D.機艙前壁上可以開設(shè)人孔,但應(yīng)設(shè)有固定的水密人孔蓋。若人孔是常開性的,還應(yīng)在干舷甲板上設(shè)有能對人孔進行關(guān)閉和指示孔口開啟狀態(tài)的裝置
A.水尺一般應(yīng)從龍骨板內(nèi)表面量起 B.水尺一般應(yīng)從龍骨板外表面量起 C.吃水達到水尺讀數(shù)上緣時,即表明該數(shù)字的所示的吃水 D.載重線水平線的上緣通過圓心
A.在結(jié)構(gòu)強度計算時,可僅按A級航區(qū)要求計算 B.在選取船舶錨泊設(shè)備時,舾裝數(shù)分別按A、B、C級航區(qū)進行計算 C.在穩(wěn)性計算時,應(yīng)分別核算A、B、C級航區(qū)的穩(wěn)性 D.在干舷計算時,先按A、B、C級航區(qū)計算最小干舷,然后分別比較最小干舷、穩(wěn)性干舷、結(jié)構(gòu)干舷,取其大者