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A.如果失事時(shí)無(wú)特殊意外發(fā)生，那么飛行員一定沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并且飛機(jī)在起飛前沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的例行技術(shù)檢驗(yàn)
B.如果失事時(shí)有特殊意外發(fā)生，那么飛行員一定嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并且飛機(jī)在起飛前經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的例行技術(shù)檢驗(yàn)
C.如果飛行員沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并且飛機(jī)在起飛前沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的例行技術(shù)檢驗(yàn)，那么失事時(shí)沒(méi)有特殊意外發(fā)生
D.如果失事時(shí)沒(méi)有特殊意外發(fā)生，那么可得出結(jié)論：只要飛機(jī)失事的原因不是飛機(jī)在起飛前沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的例行技術(shù)檢驗(yàn)，那么一定是飛行員沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程