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進(jìn)行器身檢查時(shí)進(jìn)入油箱內(nèi)部檢查應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)施工人員為主,制造廠(chǎng)服務(wù)人員配合,進(jìn)行內(nèi)檢的人員不宜超過(guò)3人。
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對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行合格評(píng)定時(shí),保證混凝土取樣的(),是使所抽取的試樣具有代表性的重要條件。
A.針對(duì)性
B.隨機(jī)性
C.廣泛性
D.全面性
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判斷題
變壓器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,出現(xiàn)沖撞加速度不符合要求或沖撞加速度監(jiān)視裝置異常時(shí),必須進(jìn)行運(yùn)輸和裝卸過(guò)程分析,明確相關(guān)責(zé)任,并確定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)器身檢查或返廠(chǎng)進(jìn)行檢查和處理。
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