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由于使用鐵路罐車計(jì)量時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中,有的可以互相抵消至零
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每批車只在罐車中間測溫一次不符合罐車測溫技術(shù)規(guī)范,其溫度值缺乏代表性
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以潤滑油罐車裝完后停放20min~30min為例,首末次高差平均值為2.58mm也就是說首次測量高度較末次測量高度低平均2.58mm
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