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多項選擇題

一艘船長為82米，2005年建造完工，航行于近海航區(qū)的貨船，船員人員13人，配備17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即將修船時碰到了例行安檢，在安檢過程中發(fā)現(xiàn)該船吊艇架因缺乏維護保養(yǎng)，銹蝕嚴重，影響釋放效能，為保持船舶的適航性，你認為可采取以下哪些措施？（）

A.拆除吊艇架
B.完全修復吊艇架
C.拆除吊艇架，船舶航行區(qū)域暫時降為沿海
D.更換吊艇架

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多項選擇題

某干貨船在載重線檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)該船的載重線標志僅用油漆描寫，未永久性的勘劃在船舷兩側。但船方認為現(xiàn)在船在碼頭作業(yè)，且這些標志是正確的，原載重線證書還在有效期內(nèi)，拒絕整改。按法規(guī)要求，你認為驗船師和船檢機構有哪些處理措施？（）

A.同意該船在下次修船時解決。
B.要求必須立即進行永久性勘劃。
C.撤銷有關證書。
D.通知本港海事部門

多項選擇題

一艘總噸為2978的貨船，2008年7月建造完工，由某省船檢機構檢驗完成后轉(zhuǎn)入另一省船檢機構，轉(zhuǎn)入船檢機構按部海事局“國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗機構管理規(guī)定”的要求對該船進行了初次檢驗，驗船師在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)多處防火分隔不滿足法規(guī)要求，其中穿過各層甲板的梯道均處于開敞狀態(tài)，不滿足法規(guī)要求，請問法規(guī)對該種船舶的梯道保護有何要求？（）

A.電梯圍阱及穿過多于一層甲板的梯道，應至少用A-0級環(huán)圍，并用自閉門保護
B.電梯圍阱及穿過多于一層甲板的梯道，應至少用B-0級環(huán)圍，并用自閉門保護
C.電梯圍阱及穿過多于一層甲板的梯道，應至少用C-0級環(huán)圍，并用自閉門保護
D.所有梯道應為鋼質(zhì)結構

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