問答題

【簡(jiǎn)答題】追求理想制動(dòng)力分配的目的是什么？在什么情況下制動(dòng)力分配最為理想？寫出理想制動(dòng)時(shí)前、后輪制動(dòng)器制動(dòng)力的關(guān)系式，并加以討論（在任何附著系數(shù)Φ的路面上）。

答案： （1）目的：制動(dòng)時(shí)前、后輪同時(shí)抱死，對(duì)附著條件的應(yīng)用、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性均較為有利，可有效防止側(cè)滑、前輪轉(zhuǎn)向能力喪失...
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【簡(jiǎn)答題】一種商用車所裝發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為150kw/3800r/min，動(dòng)力性較差，故將發(fā)動(dòng)機(jī)換成200kw/4000r/min，發(fā)現(xiàn)最高車速相差不大，但加速能力得到較大提高，分析原因。
答案： 當(dāng)汽車以最高車速行駛時(shí)，
可發(fā)現(xiàn)高速行駛時(shí)，空氣阻力功率增大很多（以指數(shù)形式增長(zhǎng)），此時(shí)功率150kw，200...
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【簡(jiǎn)答題】如何確定汽車機(jī)械變速器的最大傳動(dòng)比？
答案： 確定最大傳動(dòng)比時(shí)，要考慮三方面問題：最大爬坡度、附著率及汽車最低穩(wěn)定車速。
最大爬坡度要求（低速爬坡時(shí)，忽略空...
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