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問答題
【簡答題】某客船配有10個吊架降落救生筏每個25人，均勻分布在船的兩舷，每舷設有一個降落裝置。試驗時每個吊筏棄船信號發(fā)出后10分鐘載足額定乘員和屬具安全降落到水面，請判斷該船如此配置是否滿足要求，為何？
答案：
不滿足要求。規(guī)范要求客船配備的救生艇筏應能在棄船信號發(fā)出后30分鐘內(nèi)載足額定乘員和屬具全部安全降落到水面。該船每舷5個吊...
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問答題
【簡答題】
一艘近海航區(qū)的15000噸級散貨船，其設計上用于在癱船狀態(tài)下恢復主要動力的設備為應急發(fā)電機組，但應急發(fā)電機組的動力供應系統(tǒng)不滿足作為癱船動力源的要求。
在對這艘船的圖紙審核和建造檢驗中，應如何處理這個問題？
答案：
2006《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》中規(guī)定，近海航區(qū)極其之內(nèi)貨船和遮蔽航區(qū)客船可不配備癱船起動設備，因此對這個問題可不作要求...
問答題
【簡答題】
某貨船在航行途中，機艙突起大火，經(jīng)搶救，大火被撲滅，后經(jīng)海事調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該輪主機原來所用燃料種類為0#柴油，后來船東為了降低成本，擅自將其改為用千秒油，并在日用油柜、燃油艙、沉淀柜中加設電加熱裝置，正因為日用油柜電加熱器故障造成火災。
請問：
1、該船東的作法違背了《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》哪條要求？
2、正確作法應該如何處理？
答案：
1、違背了《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》第2章5.2要求，即根據(jù)本法規(guī)對船舶所進行的任何檢驗完成以后，非經(jīng)船舶檢驗機構...
