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燃油消耗率的變化主要取決于機(jī)械效率和指示效率隨負(fù)荷變化的情況。
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制動(dòng)的全過程包括駕駛員見到信號做出行動(dòng)的反應(yīng)、制動(dòng)器起作用、持續(xù)制動(dòng)和制動(dòng)釋放四個(gè)階段。
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新型化油器的型式是可變喉管化油器,V型化油器及電子控制化油器。
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