多項(xiàng)選擇題

通常曲軸彎曲疲勞損壞多發(fā)生的部位是（）。

A.曲柄銷與曲柄臂過渡圓角處
B.主軸頸
C.主軸頸與曲柄臂過渡圓角處
D.曲柄臂

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多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)的操縱系統(tǒng)一般由（）組成。

A.換向部分
B.啟動(dòng)部分
C.調(diào)速和停車部分
D.各部分的連鎖裝置

多項(xiàng)選擇題

壓縮比逐漸變小的主要原因有（）。

A.活塞.連桿.曲軸裝置中軸承磨損
B.壓縮余隙過大
C.缸內(nèi)結(jié)炭過多
D.缸蓋底或活塞頂燒損過大

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