A.轉向沉重 B.轉向過于輕便 C.不能進行轉向 D.轉向助力大小失控,忽大忽小
A.由電磁閥調節(jié)動力缸油壓 B.是反力控制式的 C.采用車速傳感器信號 D.采用脈沖線性電磁閥
A.必要時可以提供轉向阻力 B.低速時通常應提供較大轉向助力 C.高速時駕駛員操縱力應小 D.駕駛員操縱力應當根據情況變化