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消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)受東北某造紙企業(yè)委托，對其成品倉庫設(shè)置的干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行檢測。該倉庫地上2層，耐火等級為二級，建筑高度15.8m，建筑面積7800m²，還設(shè)置了室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消費(fèi)設(shè)施，廠區(qū)內(nèi)環(huán)狀消防供水管網(wǎng)（管徑DN250mm）保證室內(nèi)、外消防用水，消防水泵設(shè)計(jì)揚(yáng)程為1.0MPa。屋頂消防水箱最低有效水位至倉庫地面的高差為20m，水箱的有效水位高度為3m。廠區(qū)共有2個(gè)相互連通的地下消防水池，總?cè)莘e為1120m³。干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái)干式報(bào)警閥，放置在距離倉庫約980m的值班室內(nèi)（有采暖）、噴頭型號為ZSTX15-68（℃）。
檢測人員核查相關(guān)系統(tǒng)試壓及調(diào)試記錄后，有如下發(fā)現(xiàn)：
（1）干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)管網(wǎng)水壓強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)均采用氣壓試驗(yàn)替代，且未對管進(jìn)行沖洗。
（2）干式報(bào)警閥調(diào)試記錄中，沒有發(fā)現(xiàn)開啟系統(tǒng)試驗(yàn)閥后報(bào)警閥啟動(dòng)時(shí)間及水流到試驗(yàn)裝置出口所需時(shí)間的記錄值。
隨后進(jìn)行現(xiàn)場測試，情況為：在干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)最不利點(diǎn)處開啟末端試水裝置，干式報(bào)警閥、加速排氣閥隨之開啟，6.5min后干式報(bào)警閥水利警鈴開始報(bào)警，后又停止（警鈴及配件質(zhì)量、連接管路均正常），末端試水裝置出水量不足。人工啟動(dòng)消防泵加壓，首層的水流指示器動(dòng)作后始終不復(fù)位。查閱水流指示器產(chǎn)品進(jìn)場驗(yàn)收記錄、系統(tǒng)竣工驗(yàn)收試驗(yàn)記錄等，均未發(fā)現(xiàn)問題。

某食品有限公司發(fā)生重大火災(zāi)事故，造成18人死亡，13人受傷，著火面積約4000m²，直接經(jīng)濟(jì)損失4000余萬元。
經(jīng)調(diào)査，認(rèn)定該起事故的原因?yàn)椋罕ｕr恒溫庫內(nèi)的冷風(fēng)機(jī)供電線路接頭處過熱短路，引燃墻面聚氨酸泡沫保溫材料所致。起火的保鮮恒溫庫為單層磚混結(jié)構(gòu)，吊頂和墻面均采用聚苯乙烯板，在聚苯乙烯板外表面直接噴涂聚氨酯泡沫。毗鄰保鮮恒溫庫搭建的簡易生聲車向采用單層鋼屋架結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)采用聚苯乙烯夾芯彩鋼板，吊頂為木龍骨和PVC板。車間按國家標(biāo)準(zhǔn)配置了滅火器材，無應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，部分疏散門采用卷簾門。起火時(shí)，南側(cè)的安全出口被鎖閉。著火當(dāng)日，車間流水線南北兩側(cè)共有122人在進(jìn)行裝箱作業(yè)。保鮮庫起火后，火勢及有毒煙氣迅速蔓延至整個(gè)車間。由于無人組織滅火和疏散，有12名員工在走道盡頭的冰池處遇難。逃出車間的員工向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告了火情，10分鐘后才撥打“119”報(bào)火警，有8名受傷員工在冰池處被救出。
經(jīng)査，該企業(yè)消防安全管理制度不健全，單位消防安全管理人曾接受過消防安全專門培訓(xùn)，但由于單位生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)，員工流動(dòng)性大，未組織員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和疏散演練。當(dāng)日值班人員對用火、用電和消防設(shè)施、器材情況進(jìn)行了一次巡査后離開了車間。