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當(dāng)遇到緊急制動(dòng)時(shí),在副司機(jī)操縱臺(tái)上也可以施行緊急制動(dòng)。
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根據(jù)杠桿原理,單個(gè)閘瓦的實(shí)際閘瓦壓力等于制動(dòng)缸活塞上制動(dòng)原力乘以制動(dòng)倍率。
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手制動(dòng)裝置可以避免機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間停放在軌道上發(fā)生的溜逸事故。
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