你可能感興趣的試題

調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大造成對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的影響有（）。

A.在汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)，由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大，將引起汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，從而使并列困難。
B.在暖機(jī)時(shí)，由于遲緩率過大，將導(dǎo)致暖機(jī)時(shí)間延長。
C.汽輪機(jī)并網(wǎng)后，由于遲緩率過大，將會(huì)引起負(fù)荷的擺動(dòng)。
D.當(dāng)機(jī)組負(fù)荷驟然甩至零時(shí)，因遲緩率過大，使調(diào)節(jié)汽門不能立即關(guān)閉，造成轉(zhuǎn)速突升，致使危急保安器（ETS保護(hù)）動(dòng)作。

多項(xiàng)選擇題

危急保安器可分為（）。

A.重錘式
B.飛錘式
C.飛環(huán)式
D.重環(huán)式

轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)按其原理分為（）。

你可能感興趣的試題

調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大造成對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的影響有（）。

危急保安器可分為（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大造成對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的影響有（）。

危急保安器可分為（）。