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廢氣渦輪增壓器軸承燒損及轉(zhuǎn)子碰擦的原因是渦輪殼變形。
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廢氣渦輪增壓器軸承燒損及轉(zhuǎn)子碰擦的原因是排氣溫度過高和增壓器超轉(zhuǎn)速。
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柴油機配氣機構(gòu)的任務(wù)是使空氣及時地進(jìn)入氣缸進(jìn)行壓燃,然后把廢氣從氣缸中排出。
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