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汽輪機調(diào)節(jié)級的負荷在單閥模式下運行比在順序閥模式下運行變化小。
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汽輪機部件受到熱沖擊時的熱應(yīng)力,取決于蒸汽與金屬部件表面的溫差和蒸汽的放熱系數(shù)。
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機組高負荷運行或部分加熱器解列時,應(yīng)特別注意各監(jiān)視段壓力不能超過最大值。
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