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韶山7E機(jī)車DK-1型制動(dòng)機(jī)電空位操作,鈕子開關(guān)463QS處于無補(bǔ)風(fēng)位,大閘在制動(dòng)前的“中立”位時(shí),由于均衡風(fēng)缸繼續(xù)保持充風(fēng),當(dāng)列車管壓力由于泄漏而下降時(shí),中繼閥供風(fēng)閥口將打開,列車管的泄漏可得到補(bǔ)充。
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韶山7E機(jī)車DK-1型制動(dòng)機(jī)電空位操作,小閘“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、大閘在制動(dòng)前的“中立”位時(shí),總風(fēng)→塞門157→調(diào)壓閥55→止回閥109→緩解電空閥258YV下閥口→轉(zhuǎn)換閥153→均衡風(fēng)缸56,均衡風(fēng)缸繼續(xù)保持充風(fēng),壓力不變。
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韶山7E機(jī)車DK-1型制動(dòng)機(jī)電空位操作,小閘“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、大閘在制動(dòng)前的“中立”位時(shí),均衡風(fēng)缸未減壓,壓力開關(guān)209未動(dòng)作。
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