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DK-1型制動機電空位操作,大閘制動后回中立位,均衡風(fēng)缸及列車管又恢復(fù)定壓,該故障轉(zhuǎn)空氣位操作后能維持運行。
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DK-1型制動機電空位操作,因中繼閥主膜板破造成均衡風(fēng)缸及列車管充風(fēng)緩慢時,可轉(zhuǎn)空氣位操作維持運行。
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DK-1型制動機電空位操作,當(dāng)重聯(lián)電空閥YV259故障時,會造成大閘“運轉(zhuǎn)”位,均衡風(fēng)缸及列車管壓力升壓緩慢,轉(zhuǎn)空氣位操作后升壓正常。
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