你可能感興趣的試題

多項選擇題

造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有：（）

A、車輛底盤較低（低于400mm）
B、車輛連接框架較高（高于1600mm）
C、相鄰車輛距離太近（用光幕分離時車距小于200mm）
D、光幕故障或人為的阻擋

多項選擇題

懸浮軸車輛處理，若懸浮軸車輛未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄，且行駛證也沒有該軸的內(nèi)容，其懸浮軸不計入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。具體操作應(yīng)為（）

A、不需進(jìn)行任何操作，按系統(tǒng)識別的軸型收費
B、記錄車輛重量信息
C、進(jìn)入計重特情處理流程，按“11”進(jìn)行整車插入操作，輸入記錄的車輛的總重、實際軸型組合，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費界面
D、再次進(jìn)入計重特情處理流程，按“12”鍵進(jìn)行整車刪除操作，確認(rèn)當(dāng)前修改并返回付費界面，收費放行

對超限量大于10％的超限超載車輛，首先將車輛重量分成（）等幾個部分，然后找出各部分對應(yīng)的費率，分別計算出各段車公里費后相加之和為車輛總車公里費

你可能感興趣的試題

造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有：（）

懸浮軸車輛處理，若懸浮軸車輛未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄，且行駛證也沒有該軸的內(nèi)容，其懸浮軸不計入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。具體操作應(yīng)為（）

對超限量大于10％的超限超載車輛，首先將車輛重量分成（）等幾個部分，然后找出各部分對應(yīng)的費率，分別計算出各段車公里費后相加之和為車輛總車公里費

造成車輛不分離、車輛合并或粘連的主要原因有：（）

懸浮軸車輛處理，若懸浮軸車輛未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄，且行駛證也沒有該軸的內(nèi)容，其懸浮軸不計入總軸數(shù)，應(yīng)予以刪除。具體操作應(yīng)為（）