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軌道電磁制動能得到較大的制動力,但由于對鋼軌的損傷比較大,因此常用于高速列車緊急制動的一種補充制動手段。
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判斷題
在車體發(fā)生側(cè)滾振動時,使轉(zhuǎn)向架兩側(cè)的曲柄端部作用一對力偶,這個力偶使抗側(cè)滾扭桿產(chǎn)生拉伸變形,此時扭桿的抗扭彈性也產(chǎn)生一個反力偶,對車體的側(cè)滾振動起著抑制作用。
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轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置用來保證一定的軸重分配,緩和線路不平順對車輛的沖擊,并保證車輛運行平穩(wěn)。
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