下列說法不正確的是:() Ⅰ、轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵必須由值班駕駛員親自或在其監(jiān)督之下進(jìn)行 Ⅱ、船上的航行設(shè)備應(yīng)經(jīng)常在海上作操作試驗(yàn),但到港前除外 Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺(tái)的其他值班人員
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:() Ⅰ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛 Ⅱ、有條件時(shí)每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差 Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的手動(dòng)操作
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
值班駕駛員應(yīng)對(duì)駕駛臺(tái)有關(guān)設(shè)備作定期檢查,以確保:() Ⅰ、無論條件是否允許,每班應(yīng)至少測(cè)定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差 Ⅱ、手動(dòng)操舵或自動(dòng)舵按船舶正確的航向行駛 Ⅲ、每班至少試驗(yàn)一次自動(dòng)舵的自動(dòng)操作 Ⅳ、有條件時(shí),在有較大改變航向后也應(yīng)測(cè)定羅經(jīng)的誤差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅳ