A.值班駕駛員無(wú)須嚴(yán)格遵照“船長(zhǎng)夜航命令簿”執(zhí)行 B.值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志。 C.沿岸航行,在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,最好始終保持一種定位方法 D.應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過(guò)的最小比例尺的海圖
有關(guān)定位的要求,下列說(shuō)法不正確的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行時(shí),應(yīng)至少每小時(shí)測(cè)得一個(gè)GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行時(shí),應(yīng)至少每4小時(shí)進(jìn)行一次航跡推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行時(shí),應(yīng)至少每小時(shí)測(cè)得一個(gè)陸標(biāo)船位
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員在正常航行中應(yīng):() Ⅰ、保持正規(guī)了望; Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來(lái)船; Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險(xiǎn); Ⅳ、對(duì)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的他船及早采取大幅度的避讓行動(dòng),寬裕地讓清他船
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ