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車輪由輪箍和輪心組裝而成,它們之間采用過盈配合,用壓裝方式緊套在一起。
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車體的用途之一是接受轉(zhuǎn)向架傳來的牽引力、制動力,并傳給車體支承裝置。
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牽引緩沖裝置安設(shè)于車體前后兩端,用來實現(xiàn)機車與車列的連接,傳遞縱向力緩和縱向沖動。
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