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在軸組的裝配中,常在軸兩端的支承點(diǎn)上用軸承蓋單向固定,分別限制軸組兩個(gè)方向的軸向移動(dòng)。為避免軸受熱伸長(zhǎng)而使軸承卡住,在右端軸承外圈與端蓋間應(yīng)留有0.5~1mm間隙,以便游動(dòng)
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判斷題
軸承預(yù)緊的目的是提高軸承支承的剛度,提高軸的旋轉(zhuǎn)精度,降低軸的振動(dòng)和噪聲,降低軸承與軸之間的摩擦。
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在具體選擇軸承的配合時(shí)應(yīng)主要考慮負(fù)荷類型、負(fù)荷大小、徑向游隙、工作溫度等因素。
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