A.混凝土和易性 B.混凝土密實(shí)性 C.混凝土強(qiáng)度 D.混凝土稀稠程度
A.地面組裝的順序一般為:拉線抱箍→組裝地線橫擔(dān)→導(dǎo)線橫擔(dān)→叉梁 B.檢查桿身是否平直,焊接質(zhì)量是否良好,各組裝部件有無(wú)規(guī)格錯(cuò)誤和質(zhì)量問(wèn)題。根開(kāi)、對(duì)角線、眼孔方向是否正確,如需撥正桿身或轉(zhuǎn)動(dòng)眼孔,必須有1~3個(gè)施力點(diǎn) C.組裝時(shí),如果不易安裝或眼孔不對(duì),不要輕易擴(kuò)孔或強(qiáng)行組裝,必須查明原因,妥善處理 D.組裝完畢,螺栓穿向符合要求,鐵構(gòu)件平直無(wú)變形,局部鋅皮脫落應(yīng)涂防銹漆,桿頂堵封良好,混凝土叉梁碰傷、掉皮等問(wèn)題應(yīng)補(bǔ)好,所有尺寸符合設(shè)計(jì)要求
A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷線落地或懸在空中,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)法防止行人靠近導(dǎo)線落地點(diǎn)6m以內(nèi),并及時(shí)與部門負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系 B.大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路下風(fēng)側(cè)前進(jìn) C.夜間巡線時(shí)應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行 D.特殊巡視應(yīng)注意選擇路線,防止出現(xiàn)人身傷害 E.事故巡線時(shí)應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電