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在每艘裝有吊架降落式救生筏的船上,應在不超過半年的間隔期內(nèi)舉行一次此項設備用法的船上培訓,凡可行時培訓應包括一個救生筏的充氣和下降,該救生筏可以是標注專用培訓的救生筏,而不是船上救生設備的組成部分。
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根據(jù)16修改通報要求,每艘油船上應至少配備2套能夠測量空氣中可燃蒸氣濃度的便攜式氣體探測儀,以及至少2套便攜式氧含量分析儀。此外,對裝有惰性氣體系統(tǒng)的油船,還應至少配備2套能夠測量惰性化空氣中可燃蒸氣濃度的便攜式氣體探測儀。
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液貨泵艙應安裝一個持續(xù)監(jiān)測碳氫化合物氣體濃度的系統(tǒng),取樣點或探頭應設置在適當位置以隨時探測到潛在的危險泄漏,如果碳氫化合物氣體的濃度達到預先設定的不高于可燃氣體爆炸下限12%時,應能自動激發(fā)布置在貨泵艙、機艙集控室、貨物控制室和駕駛室內(nèi)的連續(xù)聲光報警信號,以引起有關人員對潛在危險的警覺。
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