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確定主減速器傳動(dòng)比后,減小其數(shù)值,汽車經(jīng)濟(jì)性變差。
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增加檔位數(shù)會(huì)降低汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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汽車的操縱穩(wěn)定性包括操縱性和穩(wěn)定性。
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