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高速鐵路電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)一級(jí)貫通和綜合貫通線路不宜投入備自投、重合閘功能。
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高速鐵路電力供電原則上不供給路外用戶,當(dāng)附近無其他部門電源,確需鐵路供電網(wǎng)絡(luò)供電時(shí),應(yīng)履行相關(guān)報(bào)批手續(xù),并經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)方可供電。
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高速鐵路電力非正常運(yùn)行方式管理,信號(hào)(通信)變電所故障時(shí),應(yīng)由供電調(diào)度遠(yuǎn)動(dòng)切除故障設(shè)備,若無法保障信號(hào)(通信)兩路電源正常,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施保障信號(hào)(通信)等一級(jí)負(fù)荷兩路電源正常,故障處理一般情況下應(yīng)納入天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。
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