A.制動(dòng)電阻 B.主控制器 C.牽引逆變器 D.輔助逆變器
A.本端控制,斷開(kāi)后電壓指示針回零 B.兩端司機(jī)室同時(shí)斷開(kāi)蓄電池電壓檢測(cè)斷路器(VMCB),1分鐘后列車休眠 C.兩端司機(jī)室同時(shí)斷開(kāi)蓄電池電壓檢測(cè)斷路器不閉合情況下可再次重新喚醒列車,1分鐘后休眠 D.斷開(kāi)尾端司機(jī)室蓄電池電壓檢測(cè)斷路器,列車立即休眠
A.本端控制,占有端司機(jī)室斷開(kāi)后,占有端不能激活 B.本端控制,占有端司機(jī)室斷開(kāi)后,如果兩端司機(jī)室同時(shí)占有,HMI報(bào)故障“兩端司機(jī)室鑰匙同時(shí)占有” C.本端控制,占有端司機(jī)室斷開(kāi)后,非占用端可以正常激活 D.非占用端司機(jī)室斷開(kāi)對(duì)占用端占用情況無(wú)影響