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柴油機拉缸的機理是磨料磨損。
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柴油機連桿彎曲的可能原因是最高爆發(fā)壓力過大。
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單項選擇題
()不是連桿檢查的內(nèi)容。
A.連桿桿身的變形
B.連桿桿身裂紋
C.連桿絕對伸長量
D.連桿螺栓
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